Logistik perikanan merupakan sektor krusial yang sangat bergantung pada stabilitas suhu selama proses pengiriman berlangsung dari hulu ke hilir. Tantangan Cold Chain menjadi hambatan utama ketika produk harus diangkut menggunakan kargo pesawat atau ruang bawah kabin kendaraan. Ketidakstabilan temperatur selama perjalanan dapat merusak kualitas protein ikan secara permanen dan cepat.
Pengelolaan rantai dingin di ruang terbatas seperti kargo memerlukan teknologi insulasi yang sangat mumpuni untuk menahan panas dari luar. muncul karena ventilasi di bawah kabin sering kali tidak dirancang khusus untuk membawa beban termal komoditas segar. Tanpa sistem pendingin aktif, risiko pembusukan meningkat drastis sebelum produk sampai di tangan konsumen.
Selain faktor teknis, kurangnya infrastruktur pendukung di titik transit juga memperparah kondisi logistik pangan laut di Indonesia yang luas. Tantangan Cold Chain ini melibatkan koordinasi yang sangat ketat antara pihak maskapai, operator kargo, dan pemilik barang yang mengirimkan ikan. Keterlambatan bongkar muat sedikit saja bisa menyebabkan lonjakan suhu yang merugikan pihak eksportir perikanan.
Biaya operasional yang tinggi untuk mempertahankan suhu konstan sering kali menjadi dilema tersendiri bagi para pelaku usaha kecil menengah. Tantangan Cold Chain terkait penggunaan es kering atau gel pack tambahan menambah beban berat kargo yang berdampak pada tarif pengiriman. Efisiensi biaya tanpa mengurangi standar keamanan pangan adalah target utama yang sulit dicapai serentak.
Penggunaan sensor berbasis Internet of Things (IoT) kini mulai diterapkan untuk memantau fluktuasi suhu secara real-time di bawah kabin. Melalui solusi digital, Tantangan Cold Chain dapat dimitigasi dengan peringatan dini jika kondisi lingkungan kargo mulai melampaui batas aman. Data ini sangat penting untuk proses evaluasi dan penanganan darurat terhadap produk yang sangat sensitif.
Edukasi bagi para petugas lapangan mengenai cara penanganan produk perikanan di area terbatas juga masih perlu ditingkatkan secara berkelanjutan. Sering kali, Tantangan Cold Chain terjadi akibat kesalahan manusia saat menyusun boks styrofoam yang menghambat sirkulasi udara dingin di kargo. Standar operasional prosedur yang ketat adalah kunci utama dalam mempertahankan rantai dingin tetap terjaga.
Investasi pada fasilitas cold storage di area bandara menjadi solusi jangka panjang untuk mengatasi permasalahan logistik di bawah kabin. Dengan adanya fasilitas ini, Tantangan Cold Chain selama masa tunggu keberangkatan pesawat dapat diminimalisir agar suhu produk tidak sempat naik. Integrasi antara gudang pendingin dan moda transportasi udara menjadi sebuah keharusan bagi kemajuan sektor maritim.